{"id":2387,"date":"2021-04-22T00:00:00","date_gmt":"2021-04-21T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/"},"modified":"2024-10-01T12:47:04","modified_gmt":"2024-10-01T09:47:04","slug":"liikkuminen-kriisissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/","title":{"rendered":"Liikkuminen kriisiss\u00e4"},"content":{"rendered":"

Liikkuminen on useimmille meist\u00e4 arkip\u00e4iv\u00e4inen itsest\u00e4\u00e4nselvyys, jota ei juuri tule ajateltua normaalioloissa. Liikkumisen skaala kattaa kaikki yhteiskunnan toiminnot. Tavaroita ja suuria kokonaisuuksia liikuteltaessa puhutaan logistiikasta, mutta liikkumiseen liittyy my\u00f6s <\/span>liikenne<\/span>, aina joukkoliikenteest\u00e4 k\u00e4velemiseen ja py\u00f6r\u00e4ilyyn. J<\/span>oskus samassa yhteydess\u00e4 katetaan my\u00f6s tietoliikenne. T<\/span>oimivat j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat modernin yhteiskuntamme perusta.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Liikenneteknologian kehitys liittyy globaaleihin k\u00e4\u00e4nnekohtiin<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Usein yhdist\u00e4mme liikkumisen tekniikkaan: henkil\u00f6autoihin, juniin, lentokoneisiin, rahtilaivoihin. Vuosisatojen ajan merkitt\u00e4v\u00e4t teknologiset kehityspanokset ovatkin ihmiskunnalla kuluneet n\u00e4iden teknologioiden kehitt\u00e4miseen: nopeammiksi, suuremmiksi, edullisemmiksi, turvallisemmiksi, mukavimmiksi. Viime vuosikymmenin\u00e4 teknologista kehitysty\u00f6t\u00e4 on erityisesti leimannut kest\u00e4vyysajattelu. Liikkumisteknologian kehitysty\u00f6ss\u00e4 on panostettu merkitt\u00e4v\u00e4sti ottamaan ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulmat huomioon. T\u00e4m\u00e4n trendin<\/span>\u00a0taustalla<\/span>\u00a0on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 kasvanut ymm\u00e4rrys ihmisen aiheuttaman\u00a0<\/span>ilmastonmuutoksen\u00a0<\/span>seurauksista<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

T\u00e4m\u00e4nhetkisen tiet\u00e4myksen mukaan ihmisen aiheuttaman ilmastonmuutoksen pys\u00e4ytt\u00e4minen t\u00e4ysin on mahdotonta, mutta rajoittaminen jossain m\u00e4\u00e4rin siedett\u00e4v\u00e4ksi olisi mahdollista. Nyt, uuden vuosikymmenen kynnyksell\u00e4, olemme kuitenkin kohdanneet modernia yhteiskuntaamme ennen n\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 tavalla ravistelevan kriisin, jonka sel\u00e4tt\u00e4minen on jopa vaikeasti hahmotettavaa ilmastonmuutosta akuutimpaa.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Pandemian tuottama ep\u00e4varmuus vaikeuttaa varautumista<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Vuosi 2021<\/span> alkoi hyvin pitk\u00e4lti samalla tapaa, mihin vuosi 2020 p\u00e4\u00e4ttyi. Globaali pandemia <\/span>riivaa<\/span> edelleen, ja tilanteen helpottamisesta n\u00e4kyy vain heikkoja pilkahduksia.\u00a0<\/span>Yhteiskunnan varautumisen kannalta on erityisen vaikeaa, kun tulevaisuus n\u00e4ytt\u00e4ytyy ep\u00e4varmana ja nopeasti muuttuvana. Ep\u00e4varmuuteen varautuminen on eritt\u00e4in vaikeaa ja kallista. Pysyv\u00e4mpiin, merkitt\u00e4vimpiinkin, yhteiskunnallisiin mullistuksiin on kyetty sopeutumaan ja varautumaan, mutta ep\u00e4varmuus asettaa meid\u00e4t matkustajan paikalle ja kykenemme vain reagoimaan muutoksiin j\u00e4lkik\u00e4teen.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Edell\u00e4 mainittu p\u00e4tee my\u00f6s liikkumiseemme. T\u00e4ss\u00e4 absurdissa maailmantilanteessa, jossa kuka tahansa toinen ihminen voi olla tappavan viruksen kantaja, olemme olleet pakotettuja miettim\u00e4\u00e4n jokap\u00e4iv\u00e4ist\u00e4 el\u00e4m\u00e4\u00e4mme uudestaan.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Kehittyneiss\u00e4 maissa kuten Suomessa, kokoontumis- ja liikkumisrajoitusten vaikutukset ovat olleet pienempi\u00e4 kuin vaikkapa vuosikymmen sitten olisi ollut, kiitos laajakaistainternetin ja et\u00e4ty\u00f6skentelymahdollisuuksien. T\u00e4st\u00e4 huolimatta, l\u00e4hes jokaisen valtion talous on kriisiss\u00e4, kun yksityinen kulutus on seisahtunut. <\/span>Kriisi on iskenyt erityisesti aloille, jotka vaativat ihmisten liikkumista ja kokoontumista paikasta toiseen, kuten matkailua, viihdealaa sek\u00e4 majoitus- ja ravitsemusalaa. <\/span><\/p>\n

Taloudellinen kriisi ei koske niink\u00e4\u00e4n tavaroiden liikkumista \u2014 globaali logistiikka on kriisiaikana ollut r\u00e4j\u00e4hdyspisteess\u00e4 lis\u00e4\u00e4ntyneiden internet-tilausten ja kotiinkuljetusten my\u00f6t\u00e4. Automaatio ja robotisaatio ovat merkitt\u00e4vi\u00e4 trendej\u00e4 liikkumisen ja logistiikan teknologian kehityksess\u00e4. Erityisesti logistiikan automaatio on todenn\u00e4k\u00f6isesti ollut mahdollistamassa sit\u00e4, ett\u00e4 globaalit toimitusketjut eiv\u00e4t totaalisesti romahtaneet pandemian est\u00e4ess\u00e4, vaan toiminta on perustunut verrattain v\u00e4hiin ihmiskontakteihin.<\/span><\/p>\n

Ep\u00e4varmuuden ajasta saadut opit tulevaisuuden kehityksen ajurina<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Siin\u00e4, miss\u00e4 automaation ja robotisaation kehitys on t\u00e4hd\u00e4nnyt parantamaan liikkumisen ja logistiikan turvallisuutta ja kustannustehokkuutta, pandemian aiheuttamat haasteet ovat uudenlaisia ja huomattavan vaikeasti ratkottavissa. <\/span><\/p>\n

Avainsanana on ep\u00e4varmuus.\u00a0<\/span><\/p>\n

Kannattaako l\u00e4hte\u00e4 suunnittelemaan liikkumisj\u00e4rjestelmi\u00e4 siten, ett\u00e4 teknisiss\u00e4 ratkaisuissa huomioidaan jotenkin kulkutaudit?\u00a0<\/span>Onko perusteltua tai kustannustehokasta tehd\u00e4 muutoksia esimerkiksi joukkoliikenteen perusrakenteisiin, kulkuv\u00e4lineisiin tai palvelumuotoihin, kun emme tied\u00e4 milt\u00e4 seuraava kriisi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, tai kuinka kauan nykyinen kriisi kest\u00e4\u00e4?<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Emme viel\u00e4 tied\u00e4, milt\u00e4 yhteiskuntamme koronan j\u00e4lkeen n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t.<\/span> On todenn\u00e4k\u00f6ist\u00e4, ett\u00e4 joitain muutoksia tulee. Liikkumisen n\u00e4k\u00f6kulmasta merkitt\u00e4vimpi\u00e4 on varmasti, ja hieman paradoksaalisesti, <\/span>liikkumattomuuteen\u00a0<\/strong>liittyv\u00e4t seikat. Koronapandemia sys\u00e4si et\u00e4ty\u00f6skentelyn ja verkkokaupan toimintaedellytyksi\u00e4 \u00e4killisesti eteenp\u00e4in. Se nosti uudenlaisten, et\u00e4n\u00e4 toteutettavien ty\u00f6skentelytapojen ja kaupank\u00e4ynnin uskottavuutta ja toimintavarmuutta merkitt\u00e4v\u00e4sti.\u00a0<\/span><\/p>\n

Suuret kriisit ovat aina my\u00f6s innovaation ajureita. P\u00f6lyn laskeuduttua meid\u00e4n tulee puuttua niihin toimimattomiin asioihin, joita kriisin aikana havaittiin ja jatkaa kriisin aikana syntyneiden, hyv\u00e4ksi havaittujen k\u00e4yt\u00e4nteiden kehitt\u00e4mist\u00e4.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Kirjoittaja<\/span><\/h2>\n

\"Silm\u00e4lasip\u00e4inen<\/p>\n

Oscar Nissin on Metropolia Ammattikorkeakoulun \u00e4lykk\u00e4\u00e4n liikkumisen innovaatiokeskittym\u00e4n innovaatiojohtaja.<\/p>\n

Tutustu tarkemmin Metropolian People Finderissa.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liikkuminen on useimmille meist\u00e4 arkip\u00e4iv\u00e4inen itsest\u00e4\u00e4nselvyys, jota ei juuri tule ajateltua normaalioloissa. Liikkumisen skaala kattaa kaikki yhteiskunnan toiminnot. Tavaroita ja suuria kokonaisuuksia liikuteltaessa puhutaan logistiikasta, mutta liikkumiseen liittyy my\u00f6s liikenne, aina joukkoliikenteest\u00e4 k\u00e4velemiseen ja py\u00f6r\u00e4ilyyn. Joskus samassa yhteydess\u00e4 katetaan my\u00f6s tietoliikenne. Toimivat j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat modernin yhteiskuntamme perusta.\u00a0 Liikenneteknologian kehitys liittyy globaaleihin k\u00e4\u00e4nnekohtiin\u00a0 Usein yhdist\u00e4mme liikkumisen […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1247,339,1249,277,687],"class_list":["post-2387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-henkilosto","tag-epavarmuus","tag-liikenne","tag-liikkuminen","tag-teknologia","tag-tulevaisuus"],"acf":[],"yoast_head":"\nLiikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liikkuminen on useimmille meist\u00e4 arkip\u00e4iv\u00e4inen itsest\u00e4\u00e4nselvyys, jota ei juuri tule ajateltua normaalioloissa. Liikkumisen skaala kattaa kaikki yhteiskunnan toiminnot. Tavaroita ja suuria kokonaisuuksia liikuteltaessa puhutaan logistiikasta, mutta liikkumiseen liittyy my\u00f6s liikenne, aina joukkoliikenteest\u00e4 k\u00e4velemiseen ja py\u00f6r\u00e4ilyyn. Joskus samassa yhteydess\u00e4 katetaan my\u00f6s tietoliikenne. Toimivat j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat modernin yhteiskuntamme perusta.\u00a0 Liikenneteknologian kehitys liittyy globaaleihin k\u00e4\u00e4nnekohtiin\u00a0 Usein yhdist\u00e4mme liikkumisen […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tikiss\u00e4\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-21T21:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-01T09:47:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"vierailija\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"vierailija\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"vierailija\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\"},\"headline\":\"Liikkuminen kriisiss\u00e4\",\"datePublished\":\"2021-04-21T21:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T09:47:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/\"},\"wordCount\":621,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg\",\"keywords\":[\"ep\u00e4varmuus\",\"liikenne\",\"liikkuminen\",\"teknologia\",\"tulevaisuus\"],\"articleSection\":[\"Henkil\u00f6st\u00f6\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/\",\"name\":\"Liikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-21T21:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T09:47:04+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1440},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2021\\\/04\\\/22\\\/liikkuminen-kriisissa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liikkuminen kriisiss\u00e4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/\",\"name\":\"Tikiss\u00e4\",\"description\":\"Tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminnan syd\u00e4mess\u00e4\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\",\"name\":\"vierailija\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"vierailija\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/author\\\/vierailija\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Liikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4","og_description":"Liikkuminen on useimmille meist\u00e4 arkip\u00e4iv\u00e4inen itsest\u00e4\u00e4nselvyys, jota ei juuri tule ajateltua normaalioloissa. Liikkumisen skaala kattaa kaikki yhteiskunnan toiminnot. Tavaroita ja suuria kokonaisuuksia liikuteltaessa puhutaan logistiikasta, mutta liikkumiseen liittyy my\u00f6s liikenne, aina joukkoliikenteest\u00e4 k\u00e4velemiseen ja py\u00f6r\u00e4ilyyn. Joskus samassa yhteydess\u00e4 katetaan my\u00f6s tietoliikenne. Toimivat j\u00e4rjestelm\u00e4t ovat modernin yhteiskuntamme perusta.\u00a0 Liikenneteknologian kehitys liittyy globaaleihin k\u00e4\u00e4nnekohtiin\u00a0 Usein yhdist\u00e4mme liikkumisen […]","og_url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/","og_site_name":"Tikiss\u00e4","article_published_time":"2021-04-21T21:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-10-01T09:47:04+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1440,"url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"vierailija","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"vierailija","Arvioitu lukuaika":"3 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/"},"author":{"name":"vierailija","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81"},"headline":"Liikkuminen kriisiss\u00e4","datePublished":"2021-04-21T21:00:00+00:00","dateModified":"2024-10-01T09:47:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/"},"wordCount":621,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg","keywords":["ep\u00e4varmuus","liikenne","liikkuminen","teknologia","tulevaisuus"],"articleSection":["Henkil\u00f6st\u00f6"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/","name":"Liikkuminen kriisiss\u00e4 - Tikiss\u00e4","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg","datePublished":"2021-04-21T21:00:00+00:00","dateModified":"2024-10-01T09:47:04+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Metropolia_Smart_Mobility-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1440},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2021\/04\/22\/liikkuminen-kriisissa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liikkuminen kriisiss\u00e4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#website","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/","name":"Tikiss\u00e4","description":"Tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminnan syd\u00e4mess\u00e4","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81","name":"vierailija","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","caption":"vierailija"},"url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/author\/vierailija\/"}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":2387},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2387"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2388,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2387\/revisions\/2388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}