{"id":2262,"date":"2019-10-08T00:00:00","date_gmt":"2019-10-07T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/"},"modified":"2024-10-01T12:47:35","modified_gmt":"2024-10-01T09:47:35","slug":"robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/","title":{"rendered":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa"},"content":{"rendered":"<p>Helsingiss\u00e4 on viime vuosina kokeiltu robottibussien k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 avoimessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 muun liikenteen seassa. Pitk\u00e4kestoisten testijaksojen aikana tavoite on ollut tutkia pienten, itseajavien s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 osana kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 joukkoliikenneratkaisuja.<\/p>\n<p>Robottibussit voisivat toimia t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4n\u00e4 julkisen liikenteen palveluna, tarjoten runkolinjoille yhdist\u00e4vi\u00e4 lyhyen matkan kyytej\u00e4 harvemmin liikenn\u00f6idyilt\u00e4 alueilta. Kokeiluilla on tarkasteltu, voisivatko robottibussit t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 nykyist\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 kaupungissa.<\/p>\n<p>Automaattisen julkisen liikenteen on ajateltu tulevaisuudessa tuottavan kustannustehokasta palvelua. Tavoitteena on houkutella yksityisautoilijoita siirtym\u00e4\u00e4n joukkoliikenteen k\u00e4ytt\u00e4jiksi vahvistamalla matkaketjua erilaisin liikkumisvaihtoehdoin.<\/p>\n<h2>Robottibussin reitin valinta ja ohjelmointi<\/h2>\n<p>Erilaisten Helsinkiin toivottujen reittivaihtoehtojen joukossa on ollut ideoita, joita ei ole viel\u00e4 voitu toteuttaa robottibussiteknologian toimintavarmuuteen vaikuttavien reunaehtojen vuoksi.<\/p>\n<p>Ongelmia k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olleen robottibussimallin kulkemiseen voivat aiheuttaa reitin varrella:<\/p>\n<ul>\n<li>Mets\u00e4isyys, vapaasti liikkuvat pensaat ja puut, jotka ajoneuvo tulkitsee esteiksi<\/li>\n<li>V\u00e4h\u00e4iset kiintopisteet, joita ajoneuvo tarvitsee paikantaakseen itsens\u00e4 sen kulkiessa reitill\u00e4\u00e4n<\/li>\n<li>M\u00e4kisyys, jyrkk\u00e4 maasto<\/li>\n<li>Turhan vilkkaasti liikenn\u00f6ity risteys<\/li>\n<li>Liian kapeat kadut tai liikaa kadunvarteen pys\u00e4k\u00f6ityj\u00e4 autoja<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lis\u00e4ksi on huomioitava, ettei hitaasti etenev\u00e4ll\u00e4 ajoneuvolla pid\u00e4 h\u00e4irit\u00e4 liikaa muuta liikennett\u00e4 &#8211; etenk\u00e4\u00e4n joukkoliikennett\u00e4, jonka tarjonta Helsingiss\u00e4 on kattavaa.<\/p>\n<p>Robottibussin reitti tehd\u00e4\u00e4n ajamalla se robottibussilla l\u00e4pi, ker\u00e4ten karttadataa bussin omilla LiDAR-tutkilla. Vaihtoehtoisesti reitti\u00e4 ajetaan henkil\u00f6autolla, jolloin tallennetaan kolmiulotteista karttadataa henkil\u00f6auton katolle asennetulla Mobile Mapping Systemill\u00e4 (mobiili kartoitusj\u00e4rjestelm\u00e4)<\/p>\n<p>Reitti ohjelmoidaan robottibussin tietokoneelle ajamalla reitti\u00e4 useasti l\u00e4pi, ohjelmoiden erikseen muun muassa risteysalueet, suojatiet ja bussipys\u00e4kit, nopeutta pikkuhiljaa kasvattaen.<\/p>\n<p>Liikenn\u00f6inti voidaan aloittaa muutama viikko valmistelujen j\u00e4lkeen.<\/p>\n<h2>Vauhtierot tukkivat kaistat<\/h2>\n<p>It\u00e4-Helsingiss\u00e4, Kivikossa kev\u00e4\u00e4lt\u00e4 2018 alkaen suoritetulla testijaksolla ranskalaisvalmisteinen Navya Autonom Shuttle -robottibussi ajoi noin kahden kilometrin mittaista reitti\u00e4\u00e4n maksiminopeudella 18 km\/h. Bussia liikenn\u00f6i Metropolia Ammattikorkeakoulu.<\/p>\n<p>Reitti osoittautui haasteelliseksi nykyiselle automaattibussiteknologialle. Erityisen haastavaksi osoittautuivat vauhtierot robottibussin ja muun liikenteen v\u00e4lill\u00e4. Robottibussin per\u00e4ss\u00e4 roikkui usein letka muita tienk\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4, ja hermostuneena autoilijat tai tiell\u00e4 kulkevat kuorma-autot tekiv\u00e4t tiukkoja ohituksia vaarallisissakin paikoissa.<\/p>\n<p>Ajoneuvojen palatessa robottibussin eteen samalle kaistalle, bussi jarrutti melko voimakkaasti lis\u00e4ten per\u00e4\u00e4najon riski\u00e4. Jarrutuksia v\u00e4ltt\u00e4\u00e4kseen, ohitustilanteissa robottibussin sis\u00e4ll\u00e4 oleva turvakuljettaja (operaattori) otti bussin aina manuaalisesti hallintaan, mik\u00e4 v\u00e4hensi automaattisessa tilassa ajettua ajom\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4. N\u00e4in k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 selvisi, ettei Kivikon kaltainen nopeamman aluerajoituksen (50 km\/h) reitti sovellu viel\u00e4 t\u00e4m\u00e4n hetken tekniikalle.<\/p>\n<h2>Reittiopas auttaa l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n robottibussin luo<\/h2>\n<p>Ensimm\u00e4isen\u00e4 Suomessa, Kivikon robottibussilinjan reitti- ja aikataulutiedot olivat n\u00e4kyviss\u00e4 Helsingin Seudun Liikenteen reittioppaassa. Kuten muillakin linjatunnuksilla, postinumeroalue m\u00e4\u00e4ritti linjan numeron ja per\u00e4\u00e4n annettiin kirjain R eli robotti. N\u00e4in syntyi linja 94R .<\/p>\n<p>Testijakso sijoittui toukokuun puoliv\u00e4list\u00e4 marraskuun puoliv\u00e4liin, jolloin 94R ajoi arkisin aikataulun mukaisesti. Puolen vuoden aikana robottibussille kertyi:<\/p>\n<ul>\n<li>1564 l\u00e4ht\u00f6\u00e4<\/li>\n<li>516 operointituntia<\/li>\n<li>96 operointip\u00e4iv\u00e4\u00e4<\/li>\n<li>1294 matkustajaa<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kokeilujakso tuotti arvokasta tietoa robottibussin soveltuvuudesta joukkoliikenteen t\u00e4ydent\u00e4j\u00e4ksi. Rakennusty\u00f6maa reitin varrella, kova sade ja kylm\u00e4 ilma ajokauden loppua kohden tuottivat h\u00e4iri\u00f6it\u00e4 robottibussin liikenn\u00f6intiin. Kokeilu tuotti kuitenkin runsaasti kiinnostusta kansallisesti ja kansainv\u00e4lisesti. Kokeilemaan tulleet matkustajat olivat iloisia ja innoissaan. Kokeilu oli maksuton ja kaikille avoin. Matkustajilta ker\u00e4ttiin palautetta.<\/p>\n<h2>Metron l\u00e4heisyys houkuttaa kokeilemaan<\/h2>\n<p>Johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksen\u00e4 ensimm\u00e4inen vuoden kokeilusta vahvistui ajatus, ett\u00e4 robottibussi kiinnostaa p\u00e4ivitt\u00e4isen\u00e4 liikkumisratkaisuna, jos kulkuv\u00e4lineen toimintavarmuus paranee sek\u00e4 reitti ja aikataulut palvelevat yksil\u00f6n liikkumistarpeita.<\/p>\n<p>Kev\u00e4\u00e4lt\u00e4 alkaen robottibussi 26R on ajanut testireitill\u00e4\u00e4n Kalasatamassa Rolan oy:n liikenn\u00f6im\u00e4n\u00e4. Vaikka ymp\u00e4rist\u00f6 on osoittautunut Kivikkoon verrattuna sopivammaksi, Kalastamassakaan ei ole ongelmilta s\u00e4\u00e4stytty. Alueen runsaista rakennust\u00f6ist\u00e4 johtuen muuttuva liikenn\u00f6intiymp\u00e4rist\u00f6 on aiheuttanut ongelmia bussin paikantamisen osalta, jolloin se ei ole tietyiss\u00e4 kohdissa pysynyt t\u00e4ysin ajolinjallaan. Kadunvarteen pys\u00e4k\u00f6idyt autot tuottavat ajoittain pulmia niiden ollessa pys\u00e4k\u00f6ityn\u00e4 hieman sallitun alueen ulkopuolelle, tai v\u00e4lill\u00e4 sallitun alueen sis\u00e4puolellakin. Operaattorin on t\u00e4ll\u00f6in puututtava ajoon ja ohitettava pys\u00e4k\u00f6idyt autot tai muut esteet manuaalisesti.<\/p>\n<p>Kalasataman kokeilu on saavuttanut suurta suosiota, sill\u00e4 reitti metron l\u00e4heisyydess\u00e4 on helposti Helsingin keskustasta saavutettavissa. Paikalliset ja kauempaa tulleet matkustajat ovat ottaneet robottibussikokeilun omakseen. Alueen i\u00e4kk\u00e4\u00e4mm\u00e4t asukkaat ovat kiitelleet robottibussia kauppareissujensa keventymisest\u00e4.<\/p>\n<p>Robottibussikokeilu linjatunnuksella 26R jatkuu marraskuun 22. p\u00e4iv\u00e4\u00e4n saakka, mik\u00e4li s\u00e4\u00e4t sallivat. Kokeilut on toteutettu osana mySMARTLife-hanketta, robottibussin pilotoinnit on suoritettu Helsinki RobobusLine -projektissa. Kirjoittaja on hankkeiden projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Metropoliassa.<\/p>\n<h2>Kirjoittaja<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/Eetu_Rutanen.png\" alt=\"\" width=\"166\" height=\"166\" \/>Eetu Rutanen toimii projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4 Metropolia Ammattikorkeakoulun \u00c4lykk\u00e4\u00e4n liikkumisen innovaatiokeskittym\u00e4ss\u00e4. Robottibussihankkeiden parissa h\u00e4n on ty\u00f6skennellyt vuodesta 2016, jolloin tehtiin Suomen ensimm\u00e4iset tieliikennekokeilut robottibusseilla osana SOHJOA-hanketta. Koulutukseltaan h\u00e4n on auto- ja kuljetustekniikan insin\u00f6\u00f6ri (AMK). Vapaa-aikanaan Eetu pelaa koripalloa ja k\u00e4y boulderoimassa. Erin\u00e4iset TV-sarjat ja elokuvat viev\u00e4t my\u00f6s ison osan ajasta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Helsingiss\u00e4 on viime vuosina kokeiltu robottibussien k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 avoimessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 muun liikenteen seassa. Pitk\u00e4kestoisten testijaksojen aikana tavoite on ollut tutkia pienten, itseajavien s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 osana kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 joukkoliikenneratkaisuja. Robottibussit voisivat toimia t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4n\u00e4 julkisen liikenteen palveluna, tarjoten runkolinjoille yhdist\u00e4vi\u00e4 lyhyen matkan kyytej\u00e4 harvemmin liikenn\u00f6idyilt\u00e4 alueilta. Kokeiluilla on tarkasteltu, voisivatko robottibussit t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 nykyist\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 kaupungissa. Automaattisen julkisen liikenteen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[727,729,731,733,131],"class_list":["post-2262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-henkilosto","tag-helsinki-robobusline","tag-kalasatama","tag-kivikko","tag-mysmartlife","tag-robottibussi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Helsingiss\u00e4 on viime vuosina kokeiltu robottibussien k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 avoimessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 muun liikenteen seassa. Pitk\u00e4kestoisten testijaksojen aikana tavoite on ollut tutkia pienten, itseajavien s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 osana kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 joukkoliikenneratkaisuja. Robottibussit voisivat toimia t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4n\u00e4 julkisen liikenteen palveluna, tarjoten runkolinjoille yhdist\u00e4vi\u00e4 lyhyen matkan kyytej\u00e4 harvemmin liikenn\u00f6idyilt\u00e4 alueilta. Kokeiluilla on tarkasteltu, voisivatko robottibussit t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 nykyist\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 kaupungissa. Automaattisen julkisen liikenteen [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Tikiss\u00e4\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-07T21:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-01T09:47:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1307\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"748\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"vierailija\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"vierailija\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"vierailija\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\"},\"headline\":\"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa\",\"datePublished\":\"2019-10-07T21:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T09:47:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/\"},\"wordCount\":779,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg\",\"keywords\":[\"Helsinki RobobusLine\",\"Kalasatama\",\"Kivikko\",\"mySMARTLife\",\"Robottibussi\"],\"articleSection\":[\"Henkil\u00f6st\u00f6\"],\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/\",\"name\":\"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-07T21:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-01T09:47:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/9\\\/2024\\\/09\\\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg\",\"width\":1307,\"height\":748},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/2019\\\/10\\\/08\\\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/\",\"name\":\"Tikiss\u00e4\",\"description\":\"Tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminnan syd\u00e4mess\u00e4\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81\",\"name\":\"vierailija\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"vierailija\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/blogit.metropolia.fi\\\/tikissa\\\/author\\\/vierailija\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4","og_description":"Helsingiss\u00e4 on viime vuosina kokeiltu robottibussien k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4 avoimessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 muun liikenteen seassa. Pitk\u00e4kestoisten testijaksojen aikana tavoite on ollut tutkia pienten, itseajavien s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6isten ajoneuvojen hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 osana kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 joukkoliikenneratkaisuja. Robottibussit voisivat toimia t\u00e4ydent\u00e4v\u00e4n\u00e4 julkisen liikenteen palveluna, tarjoten runkolinjoille yhdist\u00e4vi\u00e4 lyhyen matkan kyytej\u00e4 harvemmin liikenn\u00f6idyilt\u00e4 alueilta. Kokeiluilla on tarkasteltu, voisivatko robottibussit t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 nykyist\u00e4 joukkoliikennett\u00e4 kaupungissa. Automaattisen julkisen liikenteen [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/","og_site_name":"Tikiss\u00e4","article_published_time":"2019-10-07T21:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-10-01T09:47:35+00:00","og_image":[{"width":1307,"height":748,"url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"vierailija","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"vierailija","Arvioitu lukuaika":"4 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/"},"author":{"name":"vierailija","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81"},"headline":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa","datePublished":"2019-10-07T21:00:00+00:00","dateModified":"2024-10-01T09:47:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/"},"wordCount":779,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg","keywords":["Helsinki RobobusLine","Kalasatama","Kivikko","mySMARTLife","Robottibussi"],"articleSection":["Henkil\u00f6st\u00f6"],"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/","name":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa - Tikiss\u00e4","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg","datePublished":"2019-10-07T21:00:00+00:00","dateModified":"2024-10-01T09:47:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2024\/09\/HelsinkiRobobusLineTikissaArtsukuva.jpg","width":1307,"height":748},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/2019\/10\/08\/robottibussikokeilut-helsingissa-tuottavat-arvokasta-tietoa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Robottibussikokeilut Helsingiss\u00e4 tuottavat arvokasta tietoa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#website","url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/","name":"Tikiss\u00e4","description":"Tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoiminnan syd\u00e4mess\u00e4","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/#\/schema\/person\/25650bd59c21076905fe843f3732aa81","name":"vierailija","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e01cf1e9eba5181ea208524879492a06980195ac902464a7f3dba6a2eae544e?s=96&d=mm&r=g","caption":"vierailija"},"url":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/author\/vierailija\/"}]}},"lang":"fi","translations":{"fi":2262},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2263,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2262\/revisions\/2263"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.metropolia.fi\/tikissa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}