Osaavasti hoidettu vienti ja tuonti ovat maamme talouden voimavara. Ulkomaankaupan sujuvoittamisessa huolitsijoilla on keskeinen rooli, ja heid\u00e4n k\u00e4sittelem\u00e4ns\u00e4 tavaran arvo on vuosittain 70\u2013100 miljardin euron luokkaa. Alalla toimii noin 300 yrityst\u00e4 ja yli 4000 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4. Yksi tulevien vuosien haaste on osaavan henkil\u00f6kunnan saatavuus. Nuoret eiv\u00e4t aina hahmota alaa ja sen mahdollisuuksia. Siksi he eiv\u00e4t ehk\u00e4 valitse tutkintoonsa huolinnan ja logistiikan opintoja. Kun p\u00e4\u00e4kaupunkiseutu edustaa Suomen logistiikan merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 solmukohtaa, Metropolia ja Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ovat tehneet yhteisty\u00f6t\u00e4 alan vetovoiman lis\u00e4\u00e4miseksi ammattikorkeakouluopiskelijoiden keskuudessa.<\/p>\n
Metropolia on panostanut vuodesta 2019 alkaen logistiikka-alan opintotarjontaan, alan n\u00e4kyvyyteen opiskelija-arjessa, nuorten asenteisiin luoda ammattiura logistiikan ja huolinnan parissa sek\u00e4 siihen, ett\u00e4 taustasta tai tutkinnosta riippumatta kenell\u00e4 tahansa Metropolian opiskelijalla on mahdollisuus valita opintojensa osaksi alan kursseja. Tulokset ovat tulleet n\u00e4kyviin monessa eri muodossa.<\/p>\n
Metropoliassa on ollut t\u00e4m\u00e4n yhteisty\u00f6n ansiosta tarjolla esimerkiksi vuodesta 2020 alkaen vapaasti valittavina opintoina verkkopohjainen viiden opintopisteen laajuinen opintojakso Logistiikan perusteet. Sen ideana on ollut, paitsi antaa alasta perusteiden hallinta, my\u00f6s r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 oppimisteht\u00e4v\u00e4t osallistujan tutkinnon perusteella. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 vaikkapa kulttuurituotannon tai vaatetusalan opiskelija tunnistaa tulevan ammattinsa mukaisia logistiikan ilmi\u00f6it\u00e4 siin\u00e4 miss\u00e4 tuotantotalouden tai rakennusalankin opiskelija omiaan.<\/p>\n
Heti ensimm\u00e4isell\u00e4 kerralla kurssille ilmoittautuneiden koulutustaustat olivat moninaiset:<\/p>\n
Tarve tiet\u00e4\u00e4 logistiikasta ja huolinnasta on ollut siis huomattavan laajaa. Lis\u00e4ksi ajasta ja kampuksesta riippumaton suoritustapa on koettu motivoivalta.<\/p>\n
Yhten\u00e4 t\u00e4rke\u00e4n\u00e4 p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 on ollut kehitt\u00e4\u00e4 alan tunnettuutta Metropoliassa, lis\u00e4t\u00e4 ty\u00f6el\u00e4m\u00e4yhteyksi\u00e4 ja luoda opintotarjontaa, jossa hy\u00f6dynnet\u00e4\u00e4n valmista alan keskeist\u00e4 ja jatkuvasti p\u00e4ivittyv\u00e4\u00e4 materiaalia.<\/p>\n
Yksi t\u00e4llainen materiaalipankki on Reijo Rautauoman s\u00e4\u00e4ti\u00f6n rakentama ja yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4 verkkosivusto Logistiikan maailma<\/a>, jossa k\u00e4y vuosittain yli miljoona alalta tietoa ja hyvi\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 etsiv\u00e4\u00e4 vierailijaa. Sivusto on Suomen k\u00e4ytetyin logistiikan perustietojen tietol\u00e4hde ja siksi my\u00f6s opiskelijoiden ty\u00f6el\u00e4m\u00e4valmiuksien kannalta se on t\u00e4rke\u00e4 tuntea. Metropoliassa sen hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 on suunniteltu pedagogisesta n\u00e4k\u00f6kulmasta, sill\u00e4 kokonaisuutena se on liian laaja opiskelijoiden suoraan omaksuttavaksi.<\/p>\n Helmi- ja huhtikuun v\u00e4lill\u00e4 2023 Metropolia toteutti sosiaalisen median kampanjan, jonka tavoitteena oli kirkastaa nuorten mielikuvia logistiikka- ja huolinta-alasta ja tehd\u00e4 siit\u00e4 vetovoimaisemman.<\/p>\n Metropolian elokuvaopiskelijoilta tilattiin video, jonka he toteuttivat k\u00e4sikirjoituksesta alkaen ja jonka ideana oli saada tarinankerronnan avulla viesti huolinnasta ja logistiikasta varteenotettavana asiantuntija-alana tekij\u00f6iden itsens\u00e4 ik\u00e4isille nuorille. Tuloksena tuli ammattitasoa vastaava, teknisesti korkeatasoinen 2:21 minuutin mittainen Munat matkaan \u2013 Eggs on the Road, Metropolian Youtube-kanavalla<\/a> helmikuun alussa julkaistu video sai kuukauden sis\u00e4ll\u00e4 yli 1300 katsojaa. Samalla viestint\u00e4\u00e4 toteutettiin monipuolisesti Metropolian sosiaalisen median kanavissa.<\/p>\n Huumoria ja tarinallisuutta sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4\u00e4 videota markkinoitiin p\u00e4\u00e4asiassa nuorten suosiman Jodel-sovelluksen kautta. Jodelissa hy\u00f6dynnettiin my\u00f6s kyselyit\u00e4 ja logistiikka-alan opettajien l\u00e4sn\u00e4oloa interaktiivisuuden saavuttamiseksi.<\/p>\n Kampanjan toteuttajaksi palkattiin ty\u00f6harjoitteluun Metropolian graafisen suunnittelun opiskelija Tia Tast, joka kohderyhm\u00e4\u00e4n itse kuuluvana pystyi varmistamaan, ett\u00e4 kampanjassa hy\u00f6dynnettiin oikeita ratkaisuja. H\u00e4n suunnitteli kampanjaa varten kuvakkeita, infograafeja ja display-videoita.<\/p>\n Loppukev\u00e4\u00e4st\u00e4 2023 Metropolia toteutti laajan kyselyn opiskelijoilleen. Tavoitteena oli selvitt\u00e4\u00e4, millaiset mielikuvat opiskelijoilla oli alasta kolmen vuoden mittaisen logistiikan ja huolinnan vetovoimaprojektin j\u00e4lkeen. Oliko opintojen aikana tullut esiin uramahdollisuudet alan yrityksiss\u00e4? Millaiset teht\u00e4v\u00e4nimikkeet koettiin houkutteleviksi ja mitk\u00e4 eiv\u00e4t her\u00e4tt\u00e4neet kiinnostusta? Millainen aloituspalkka oli opiskelijoiden mielest\u00e4 sek\u00e4 kilpailukykyinen ett\u00e4 realistinen? Lis\u00e4ksi kysyttiin, tunsivatko opiskelijat Logistiikan maailma -sivustoa ja miten Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry voisi kehitt\u00e4\u00e4 yhteyksi\u00e4\u00e4n Metropolian opiskelijoihin.<\/p>\n S\u00e4hk\u00f6isen kyselyn rakentamiseen panostettiin eritt\u00e4in paljon. Jos kysymykset ovat ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4, my\u00f6s vastaukset ovat sellaisia. Jos kysely on vaivalloinen ja pitk\u00e4, vastauksia tulee niin v\u00e4h\u00e4n, ettei niiden avulla pysty tekem\u00e4\u00e4n analyysia. Jos opiskelijat pit\u00e4v\u00e4t kysely\u00e4 hutaisten tehtyn\u00e4, he saattavat vastata samalla mitalla ja vastata huvikseen mit\u00e4 sattuu.<\/p>\n Liian usein t\u00f6rm\u00e4\u00e4 kyselyihin, joiden kohdalla ei ole riitt\u00e4v\u00e4n huolellisesti mietitty sit\u00e4, mit\u00e4 kullakin kysymyksell\u00e4 tavoitellaan. Sanamuodoilla ja itse kysymyssananalla on v\u00e4li\u00e4.<\/p><\/blockquote>\n Avovastausmahdollisuuksienkin liiallinen viljely vesitt\u00e4\u00e4 tarkoituksen, sill\u00e4 yleens\u00e4 vain kaikkein innokkaimmat tai kaikkein kielteisimmin asiaan suhtautuvat jaksavat tuottaa arjen keskell\u00e4 aiheesta omaa pohdintaa. Muut j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t avokysymyksiin helposti kokonaan vastaamatta.<\/p>\n Metropolian kysely l\u00e4hetettiin harjoitteluinsin\u00f6\u00f6rien, opinto-ohjaajien tai tutkintovastaavien kautta kaikille tekniikan ja liiketalouden opiskelijoille. Kulttuurialan opiskelijat tavoitettiin sen opiskelijayhdistys Demoni ry:n Instagram-tilin kautta. T\u00e4ll\u00e4 kertaa kysely\u00e4 ei ulotettu sosiaali- ja terveysalan opiskelijoille, sill\u00e4 heille on suunnitteilla omaan alaan liittyv\u00e4 toteutus logistiikan perusteista.<\/p>\n Vastauksia kyselyyn tuli 288, mik\u00e4 on eritt\u00e4in hyv\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4:<\/p>\n Kyselyyn vastanneet ovat i\u00e4lt\u00e4\u00e4n melko nuoria. Noin 75 % heist\u00e4 kuuluu ik\u00e4ryhm\u00e4\u00e4n 18\u201325-vuotiaat ja 26\u201335-vuotiaisiin noin 20 %. Valtaosa on taustaltaan ylioppilaita, mutta ammatillinen tutkinto l\u00f6ytyy nelj\u00e4nneksell\u00e4 vastaajista. Noin 10 %:lla on jo taustallaan yksi korkeakoulututkinto.<\/p>\n Kyselyn tulokset koottiin raportissa osittain yhteen ja osittain niputettiin tekniikan ja liiketalouden opiskelijat yhteen sek\u00e4 kulttuuri- ja sote-alan opiskelijat omaksi ryhm\u00e4kseen. T\u00e4h\u00e4n ratkaisuun p\u00e4\u00e4dyttiin siksi, ett\u00e4 logistiikka-alan yritykset pit\u00e4v\u00e4t todenn\u00e4k\u00f6isesti tulevia insin\u00f6\u00f6rej\u00e4 ja tradenomeja keskeisimp\u00e4n\u00e4 rekrytointipohjana ja haluavat tutustua erityisesti heid\u00e4n vastauksiinsa. On kuitenkin hyv\u00e4 huomata, ett\u00e4 niin kulttuurialalla kuin sosiaali- ja terveysalalla on ammatteja, joissa on t\u00e4rke\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 ainakin perusteet logistiikasta ja huolinnasta.<\/p>\n Vastaajien aiempi ty\u00f6kokemus on hyvin kirjava. Kymmenen vastaajaa kertoo toimineensa logistiikan parissa, heill\u00e4 kaikilla tutkinnon alat vaihtelevat: International Business and Logistics, liiketalous, tuotantotalous, s\u00e4hk\u00f6- ja automaatiotekniikka, viestint\u00e4, konservointi, kulttuurituotanto ja vaatetusala. Aiemmasta logistiikka-alan ty\u00f6kokemuksesta valtaosa oli varastoinnin tai kuljetusten parista, muut ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t hajaantuivat yksitt\u00e4isiin mainintoihin, kuten esimerkiksi lentorahtien suunnittelu tai ty\u00f6skentely terminaaleissa.<\/p>\n Kysytt\u00e4ess\u00e4 opiskelijoilta mit\u00e4 heill\u00e4 tulee mieleen sanasta \u201dhuolinta\u201d tekniikan ja liiketalouden edustajien vastauksissa painottuivat kuljetusketjujen, l\u00e4hetysten seurannan ja kuljetusten kustannustehokkuuden varmistukseen, raaka-aineiden kuljetusten, vastaanoton ja varastoinnin suunnitteluun, sujuvan ulkomaankaupan ja kuljetusten asiantuntijana toimimiseen sek\u00e4 vientiin ja tuontiin liittyvien sopimusasiakirjojen ja tullauksen sujuvaan hallinnointiin liittyv\u00e4t teht\u00e4v\u00e4t.<\/p>\n Vastaavasti mielikuvat sanasta \u201dlogistiikka\u201d toivat mieleen erityisesti tavaran ja siihen liittyv\u00e4n tiedon liikuttamisen, varastoimisen ja perille toimittamisen sek\u00e4 ahtaus-, rahtaus-, varastointi- ja jakeluliiketoiminnan kokonaisuuden.<\/p>\n Tekniikan ja liiketalouden opiskelijoille ei ole Metropoliassa vastausten mukaan kerrottu erityisen aktiivisesti uramahdollisuuksista huolinta- ja logistiikka-alan yrityksiss\u00e4. Viisiportaisella asteikolla (0= ei lainkaan, 1= v\u00e4h\u00e4n, 2=jonkin verran, 3= melko paljon ja 4=eritt\u00e4in paljon) mitattuna keskiarvo oli 1,6 eli vastausvaihtoehtojen \u201dv\u00e4h\u00e4n\u201d ja \u201djonkin verran\u201d keskivaiheilla.<\/p>\n Kysytt\u00e4ess\u00e4 huolinta- ja logistiikka-alan korkeakoulutettujen ammattinimikkeist\u00e4 ja niiden kiinnostavuudesta vastausten viesti oli eritt\u00e4in selv\u00e4. Nimikkeell\u00e4 on v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n Huolitsija- ja rahdink\u00e4sittelij\u00e4- nimikkeit\u00e4 ei koettu vetovoimaisina tai nykyaikaisina, vaihtoehdoiksi toivottiin avovastauksissa englanninkielisi\u00e4 Supply Chain Manager -tyyppisi\u00e4 nimikkeit\u00e4.<\/p><\/blockquote>\n Jos esimerkiksi yritys haluaa rekrytoida insin\u00f6\u00f6ritaustaisia valmistumassa olevia opiskelijoita, teht\u00e4v\u00e4nimikkeen j\u00e4lkiosan kannattaa olla \u201d-insin\u00f6\u00f6ri\u201d, esimerkiksi tyyppi\u00e4 kehitysinsin\u00f6\u00f6ri, suunnitteluinsin\u00f6\u00f6ri ja niin edelleen.\u00a0My\u00f6s p\u00e4\u00e4llikk\u00f6teht\u00e4vi\u00e4 pidettiin kiinnostavina, kuten nimikkeit\u00e4 logistiikka-, palvelu-, terminaali- ja avainasiakasp\u00e4\u00e4llikk\u00f6.<\/p>\n Vastauksissa kysymykseen \u201dMink\u00e4 suuruinen bruttopalkka (euroa\/kk) olisi mielest\u00e4si realistinen ja samalla kilpailukykyinen aloittavana asiantuntijana huolinta- ja logistiikka-alalla?\u201d noin 42 prosenttia p\u00e4\u00e4tyi palkkatasoon 2500 ja 3000 euron v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n 35 prosenttia vastanneista katsoi, ett\u00e4 alkupalkan tulisi olla 3000 ja 3500 euron v\u00e4lill\u00e4 ollakseen houkutteleva.<\/p><\/blockquote>\n Vastauksia l\u00e4hemmin tarkastellessa on huomattavissa jonkin verran eroa sen suhteen, oliko vastaaja itse kiinnostunut urasta logistiikan ja huolinnan parissa. Jos selv\u00e4sti suuntautui jollekin muulle alalle, niin silloin usein alkupalkaksi oli merkinnyt hieman alemman tason kuin mihin ehk\u00e4 itse jollain muulla alalla t\u00e4ht\u00e4si.<\/p>\n Mielikuvat urasta huolinta- ja logistiikka-alalla liittyiv\u00e4t eniten kansainv\u00e4lisyyteen, monipuolisiin urapolkumahdollisuuksiin, toiminnan n\u00e4kemiseen tulevaisuuden alana ja tarjolla olevien ty\u00f6paikkojen runsauteen. V\u00e4hiten paikkansa pit\u00e4v\u00e4ksi arvioitiin v\u00e4itt\u00e4m\u00e4 \u201duraa huolinta- ja logistiikka-alalla arvostetaan\u201d. Tunne arvostuksen puutteesta voi johtua siit\u00e4, ettei alaa viel\u00e4 tunneta riitt\u00e4v\u00e4sti yhteiskunnassa tai omien verkostojen parissa eik\u00e4 niiss\u00e4 tunnisteta sen tarjoamia asiantuntijateht\u00e4vi\u00e4.<\/p>\n Esimerkiksi Petri Laitinen ja Anna Haakana viittaavat vuoden 2021 blogikirjoituksessaan nuorten k\u00e4sityksi\u00e4 selvitt\u00e4viin tutkimuksiin, joissa huolinta- ja logistiikka-ala on saanut kuvauksia kuten \u201dtyls\u00e4\u00e4\u201d, \u201drekalla ajamista\u201d, \u201dvarastoty\u00f6t\u00e4\u201d, \u201draskasta\u201d ja \u201dei tietoa\u201d. T\u00e4llaisten mielikuvien viljely nuorten keskuudessa on harmillista, sill\u00e4 ne ruokkivat tarpeettomasti aikansa el\u00e4nytt\u00e4 kuvaa alasta ja vaikuttavat siihen, ettei uskota alaa arvostettavan.<\/p>\n Varsinaisesti Metropolian huolinta- ja logistiikka-alan vetovoimaprojektiin ei ole kuulunut Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliiton (SHLL ry.) tunnettuuden lis\u00e4\u00e4minen. Vastaajista 86,4 prosenttia ei ollut koskaan kuullut liitosta. Tulevaisuudessa SHLL voisi harkita n\u00e4kyvyytens\u00e4 lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 opiskeluarjessa l\u00e4hinn\u00e4 siit\u00e4 n\u00e4k\u00f6kulmasta, ett\u00e4 sen sivuilla kuitenkin on hy\u00f6dyllist\u00e4 tietoa alasta yleisesti, mutta my\u00f6s alan opiskelusta erityisesti (ks. Huolinta- ja logistiikka-alan opiskelu ja ty\u00f6teht\u00e4v\u00e4t). Logistiikan maailma -sivustoa oli hy\u00f6dynt\u00e4nyt 37,2 prosenttia vastaajista ja sen lis\u00e4ksi sen tunsi 11,5 prosenttia, vaikkei ollut toistaiseksi sit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4nyt.<\/p>\n Opiskelijat antoivat my\u00f6s vinkkej\u00e4 SHLL:lle siit\u00e4, mitk\u00e4 olisivat parhaat keinot tavoittaa heid\u00e4t opiskeluvaiheessa.<\/p>\n Huolinta- ja logistiikka-alan teht\u00e4viss\u00e4 toimivien entisten opiskelijoiden vierailut Metropoliassa koettiin kaikkein tepsivimp\u00e4n\u00e4 tapana tavoittaa nykyiset opiskelijat.<\/p><\/blockquote>\n Metropolian kampuksille suunnatut rekrytointitapahtumat valmistuville ja ekskursiot huolinta- ja logistiikka-alan yrityksiin olivat suosittuja vaihtoehtoja. Sen sijaan sosiaalisen median vaikuttajien eli influenssereiden vinkit somessa eiv\u00e4t her\u00e4tt\u00e4neet opiskelijoissa positiivista vastakaikua ollenkaan.<\/p>\n Kes\u00e4ty\u00f6paikkoja yritysten kannattaisi tarjota joko Metropolian sivujen ty\u00f6paikkailmoitusten tai Metropolian opettajien, harjoitteluinsin\u00f6\u00f6rien tai koulutussuunnittelijoiden kautta. Opiskelijat eiv\u00e4t niink\u00e4\u00e4n pysty etsim\u00e4\u00e4n mahdollisuuksia yritysten omilta nettisivuilta eiv\u00e4tk\u00e4 ehk\u00e4 tunne tarpeeksi sellaisia alan yrityksi\u00e4, joista kannattaisi kysell\u00e4 kes\u00e4ty\u00f6- tai harjoittelupaikkaa. Sen sijaan valmistuneita kannattaisi houkutella t\u00f6ihin yleisten ty\u00f6paikkasivustojen (esim. Oikotie, Monster, Duunitori), Metropolian opettajien tai rekrytointitapahtumien avulla.<\/p>\n Kulttuuri- ja sotealan opiskelijat eiv\u00e4t saa kyselyn mukaan tietoa opinnoissaan uramahdollisuuksista logistiikka-alan yrityksiss\u00e4. Kysymyksen \u201cOnko opinnoissasi kerrottu uramahdollisuuksista huolinta- ja logistiikka-alan yrityksiss\u00e4?\u201d vastausten keskiarvo j\u00e4i 0,5:een asteikolla 4=eritt\u00e4in paljon, 0= ei lainkaan.<\/p>\n Tekniikan ja liiketalouden alalla keskiarvo oli sekin matala (1,6), mutta selv\u00e4sti kulttuuri- ja sotealaa korkeampi. T\u00e4m\u00e4 saattaa olla t\u00e4rke\u00e4 signaali niin Metropolialle kuin huolinnan yrityksille.<\/p>\n Useat kulttuuri- ja sotealan vastaajien opiskelemat tutkinnot voisivat antavat hyv\u00e4t valmiudet my\u00f6s huolinta- ja logistikka-alan teht\u00e4viin ja varsinkin kulttuurialan kielitaitoiset ja kurinalaisesti toimivat opiskelijat olisivat potentiaalista ty\u00f6voimaa alalle.<\/p><\/blockquote>\n Kulttuuri ja sotealan vastaajien mielikuvia huolinta- ja logistiikka-alasta kartoittavassa kysymyksess\u00e4 esiintyi useita \u201cen tied\u00e4\u201d -vastauksia, mik\u00e4 kertoo alan olevan tuntematon. Suosittujen ammattinimikkeiden lista oli sekin hyvin erilainen kuin tekniikan ja liiketalouden alalla: kolme eniten mainintoja saanutta ty\u00f6nimikett\u00e4 olivat verkostosuunnittelija, HR-asiantuntija ja viestint\u00e4koordinaattori.<\/p>\n Kyselyss\u00e4 viimeisen\u00e4 osiona oli mahdollisuus esitt\u00e4\u00e4 vapaamuotoisesti toiveita Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitolle ja ehdottaa, miten se voisi kehitt\u00e4\u00e4 yhteyksi\u00e4\u00e4n opiskelijoihin. Yhteens\u00e4 39 kommentista useat koskivat toivetta aidon rekrytointitapahtuman j\u00e4rjest\u00e4miseen niin ett\u00e4 opiskelijoille tarjottaisiin konkreettista ymm\u00e4rryst\u00e4 urakehityksest\u00e4, siit\u00e4 mist\u00e4 p\u00e4\u00e4see aloittamaan ja mit\u00e4 tarvitsee osata tullessaan alalle. Kommentit ja vinkit olivat usein toiveita kohdata eri alojen edustajia enemm\u00e4n kampuksilla ja tapahtumissa, esimerkiksi:<\/p>\n Yhteisty\u00f6n osalta toivottiin my\u00f6s enemm\u00e4n kontakteja opiskelijaj\u00e4rjest\u00f6ihin:<\/p>\n Opiskelijat suhtautuivat kaiken kaikkiaan my\u00f6nteisesti alaan ja mahdollisesti lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4\u00e4n aktiivisuuteen, mitk\u00e4 tavat sitten ovatkaan:<\/p>\n Ovi on siis saatu raolleen ja kaikkia osapuolia motivoivan yhteisty\u00f6n ty\u00f6n avulla se saadaan tulevaisuudessa apposen auki niin opiskelijoille kuin ty\u00f6voimaa tarvitseville yrityksille!<\/p>\n Tutustu Metropolian opiskelijoille 2023 tehdyn kyselyn tuloksiin PDF-raportista (wiki.metropolia.fi)<\/a><\/p>\n Tuire Ranta-Meyer<\/strong> FT, dosentti, yliopettaja on koordinoinut yhteisty\u00f6t\u00e4 Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliiton (SHLL ry), Reijo Rautauoman s\u00e4\u00e4ti\u00f6n sek\u00e4 Metropolian osaamisalueiden ja tutkintojen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Osaavasti hoidettu vienti ja tuonti ovat maamme talouden voimavara. Ulkomaankaupan sujuvoittamisessa huolitsijoilla on keskeinen rooli, ja heid\u00e4n k\u00e4sittelem\u00e4ns\u00e4 tavaran arvo on vuosittain 70\u2013100 miljardin euron luokkaa. Alalla toimii noin 300 yrityst\u00e4 ja yli 4000 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4. Yksi tulevien vuosien haaste on osaavan henkil\u00f6kunnan saatavuus. Nuoret eiv\u00e4t aina hahmota alaa ja sen mahdollisuuksia. Siksi he eiv\u00e4t ehk\u00e4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":11747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[291,2431,2333,183,2433,1959],"class_list":["post-11740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-henkilosto","tag-ammattikorkeakoulu","tag-huolinta","tag-logistiikka","tag-opiskelijat","tag-raportti","tag-vetovoima"],"acf":[],"yoast_head":"\nVideo- ja Jodel-kampanja alan vetovoiman lis\u00e4\u00e4miseksi<\/h2>\n
R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity kysely alan houkuttelevuudesta<\/h2>\n
Kyselyn toteutus ja tulokset tekniikan ja liiketalouden opiskelijoiden osalta<\/h3>\n
\n
Mielikuvat sanoista \u201dhuolinta\u201d ja \u201dlogistiikka\u201d<\/h3>\n
Vain osa alan ammattinimikkeist\u00e4 kiinnostaa nuoria<\/h3>\n
Houkuttelevan alkupalkan haarukka maltillinen<\/h3>\n
Alan kansainv\u00e4lisyys tunnetaan hyvin<\/h3>\n
Liiton opiskelijasivuille tarvitaan n\u00e4kyvyytt\u00e4<\/h3>\n
Kyselyn tulokset kulttuuri- sek\u00e4 sosiaali- ja terveysalan osalta<\/h3>\n
Ideoita yhteyksien tiivist\u00e4miseen ja alan tunnettuuden kehitt\u00e4miseen<\/h2>\n
\n
\n
\n
L\u00e4hteet<\/h2>\n
\n
Kirjoittaja<\/h2>\n